Обратный звонок

Введите Ваш номер телефона, и мы Вам перезвоним

Блог компании CarPrice

Блог компании CarPrice

23 июля 2025

Как пробег влияет на стоимость машины

Как пробег влияет на стоимость машины
Время на чтение: 7 минут

Пробег под микроскопом: как одометр решает, сколько стоит ваше авто

Когда вы покупаете или продаете автомобиль, первым делом возникает вопрос: сколько на нем проехали? Пробег — один из главных факторов, от которого зависит цена машины. Даже если кузов блестит, а салон выглядит ухоженным, слишком большой километраж может отпугнуть покупателя. В этой статье разберемся, как именно пробег влияет на стоимость, и с какого момента он считается критичным.

unnamed.png

Пробег машины: что он показывает на самом деле

Пробег — это общее количество километров, которое машина проехала с момента выпуска. Обычно его можно увидеть на приборной панели, но не всегда эти цифры говорят правду. Продавцы иногда скручивают показания, чтобы повысить цену — и это уже отдельная история.

Многие считают, что пробег — это просто цифра. Но на деле он напрямую связан с износом всех важных частей: двигателя, коробки, подвески. Чем больше километраж — тем выше риск непредсказуемых поломок. Да, на некоторых авто и 200 тысяч километров — не приговор. Но важно понимать, что даже при аккуратной езде детали не вечные, и пробег — это как биография машины: по нему можно понять, насколько активно она жила.

Также стоит отличать реальный пробег от «косметического». Машина могла ездить мало, но по плохим дорогам или с перегрузками — и это скажется на состоянии сильнее, чем у той, что проехала вдвое больше, но по трассе. Поэтому к пробегу стоит относиться не как к магической цифре, а как к важному, но не единственному ориентиру.

Как пробег влияет на стоимость машины

Чем больше машина проехала, тем дешевле она стоит — звучит просто, но не всегда очевидно. Условно весь рынок делит авто на категории по километражу:

— До 50 тысяч км. Это почти новые машины. Часто их продают из-за смены планов, а не технических проблем. Цена держится на высоком уровне, потери в стоимости минимальны — в пределах 5–10%.

— От 50 до 100 тысяч км. Это рабочий диапазон, когда основные узлы еще в хорошем состоянии. При грамотном обслуживании машина выглядит и едет достойно. Цена снижается умеренно — обычно на 10–30% от стоимости нового авто.

— От 100 до 150 тысяч км. Здесь уже начинаются первые серьезные износы. Могут потребоваться вложения в подвеску, тормозную систему, сцепление. Стоимость падает заметнее — на 30–40%.

— От 150 до 200 тысяч км. На этом этапе ремонт становится регулярным, и машина требует постоянного внимания. Для многих покупателей это уже психологический барьер. Цена опускается на 40% и больше по сравнению с новой.

— Свыше 200 тысяч км. Это максимальное снижение стоимости для некоммерческих авто. Такие ТС берут реже, обычно по сильно заниженной цене. Потери достигают 50–60%, а то и больше — все зависит от состояния.

Эти ориентиры не универсальны, но тренд один: чем выше пробег, тем ниже цена. И даже если машина выглядит прилично, цифры на одометре продолжают играть решающую роль при продаже.

Когда пробег становится критичным

У разных машин свои пределы:

— Бюджетные модели — обычно теряют ликвидность после 120–150 тыс. км. После этой отметки сложно продать авто быстро и без торга.

— Средний класс — может спокойно доживать до 180–200 тыс. км. Главное — история обслуживания и аккуратная эксплуатация.

— Премиум-сегмент — дорогие машины чаще обслуживают вовремя, и они живут дольше. Критичным пробег становится ближе к 250 тыс. км.

— Дизели — у них запас прочности выше, особенно у моделей с хорошей репутацией. Но и тут все зависит от обслуживания.

— Коммерческий транспорт — имеет совсем другие нормы, так как изначально создавался для большого пробега. Ключевую роль играет техническое состояние, а не цифры на одометре.

После 150–200 тысяч начинают вылезать проблемы. Изнашиваются опоры двигателя, рулевые наконечники, могут потребоваться замены сцепления, тормозной системы, а то и капитальный ремонт двигателя. Даже если машина продолжает ездить — тратиться на нее приходится больше.

И самое главное: чем выше пробег, тем сложнее убедить покупателя, что с машиной все в порядке.

Большой пробег — не проблема, если продавать авто на CarPrice

Что важнее: возраст или пробег?

Иногда люди выбирают авто поновее, не глядя на пробег. Но возраст и километраж — это две стороны одной медали. Пятилетняя машина с пробегом 50 тыс. км может быть в гораздо лучшем состоянии, чем трехлетняя с 150 тыс. км.

Также стоит остерегаться фразы «гаражное хранение». Это не всегда плюс. Долгая стоянка без движения может испортить резинки, сальники, тормоза. Поэтому идеальный вариант — авто с умеренным пробегом и регулярной эксплуатацией.

Как распознать скрученный пробег

Визуально отличить честный пробег от поддельного сложно, но есть несколько признаков:

— Руль, педали, сиденья сильно изношены, а на одометре всего 60 тыс. км — повод задуматься.

— Сервисная книжка с пропущенными годами или странными отметками — тревожный знак.

— Диагностика в сервисе может показать пробег, записанный в блоках управления. Иногда он сильно отличается от того, что на панели.

— Проверьте авто по VIN — в онлайн-сервисах часто сохраняются записи о прошлых регистрациях и ТО.

Честные продавцы не скрывают пробег и готовы подтвердить его документами. Если вы видите, что машину «умышленно омолодили» — лучше пройти мимо.

Как сохранить стоимость авто при большом пробеге

Если ваша машина уже прошла солидное расстояние — это не приговор. Вот что поможет сохранить доверие к ней и продать по достойной цене:

— Обслуживание. Регулярное ТО с чеками и отметками — лучшее доказательство, что авто не запускали.

— Расходники. Замена масла, фильтров, тормозов по графику — и вы избежите крупных поломок.

— История. Храните все документы: акты, сервисные записи, чеки — всё это повышает доверие.

— Фото и описание. Не скрывайте пробег, а покажите, в каком порядке машина. Честность вызывает доверие.

Как быстро продать машину с большим пробегом и не потерять в цене

Чем выше пробег, тем сложнее найти покупателя — особенно если авто уже не на гарантии и требует вложений. Частные сделки часто затягиваются, а перекупщики занижают цену.

В такой ситуации хорошей альтернативой становится сервис CarPrice — федеральная площадка, где можно продать машину с любым пробегом буквально за один день.

CarPrice выкупает автомобили в любом состоянии — даже после ДТП или с пробегом за 200 тысяч. Сначала специалист проводит осмотр и оценивает авто: на месте или с выездом, если машина не на ходу. Всё фиксируется документально и сопровождается фото.

Затем ваше авто выставляется на онлайн-аукцион, где за него торгуются дилеры со всей страны.

Вы можете наблюдать за ходом аукциона в режиме реального времени. Итоговая цена зависит от состояния машины, но сам факт честной конкуренции повышает шансы получить больше, чем при продаже напрямую.

Сервис берёт на себя оформление сделки, а деньги поступают в день продажи.

Частые вопросы

1. Можно ли покупать машину с пробегом 200 тысяч км?

Можно, если она в хорошем состоянии и с прозрачной историей. Главное — не пробег сам по себе, а то, как и кем машина обслуживалась. Коммерческий дизель с 200 тыс. на трассе может быть живее городской легковушки с 120 тыс.

2. Что важнее при покупке — пробег или количество владельцев?

Оба параметра важны, но пробег всё же влияет сильнее. Один хозяин мог проехать 150 тыс. и следить за машиной. А у машины с пятью владельцами и 80 тыс. может быть поломок на целый список.

3. Какой пробег считается нормальным для 5-летнего авто?

Около 75–100 тысяч км— это средняя норма. Если за пять лет машина прошла всего 20–30 тыс., стоит уточнить, почему. Возможно, она долго стояла, а это не всегда хорошо.

4. Что говорит об «убитом» авто кроме большого пробега?

Следы некачественного ремонта, шумы в подвеске, течи, износ в салоне, неродные детали, следы ДТП. Иногда машина «убита» уже на 80 тыс., а бывает — бодрая и на 180.

5. Как проверить честность пробега без оборудования?

Обратите внимание на педали, руль, сиденья, фары. Их износ часто не совпадает с цифрами на одометре. Спросите про сервисную книжку, сравните даты ТО. В идеале — сделайте диагностику в проверенном сервисе.

Пробег — важный фактор при покупке и продаже автомобиля, но не единственный. Оценивайте машину по совокупности: её возрасту, истории, состоянию и уходу. Иногда даже авто с большим километражем способно приятно удивить.

Если вы хотите продать автомобиль с большим пробегом и получить за него достойную цену — воспользуйтесь платформой CarPrice. Мы принимаем машины в любом состоянии, выкупаем их быстро, прозрачно и официально.

Продать автомобиль можно выгодно даже с большим пробегом — важно знать как. А CarPrice вам в этом поможет.

CarPrice выкуп авто

Мы покупаем автомобили по рыночной цене

Узнайте стоимость вашего автомобиля бесплатно!
Легковой
Коммерческий
Мотоцикл
Скутер
Введите госномер — данные заполнятся автоматически