## Содержание

[Как правильно вести переговоры](#kak-pravilno-vesti-peregovory)

[Как действуют покупатели: популярные фразы и приемы](#kak-deystvuyut-pokupateli-populyarnye-frazy-i-priemy)

[Как отстоять свою цену: полезные советы](#kak-otstoyat-svoyu-tsenu-poleznye-sovety)

[Ред флаги для покупателя: что нельзя говорить при продаже](#red-flagy-dlya-pokupatelya-chto-nelzya-govorit-pri-prodazhe)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Представьте: вы решили продать машину и начали общаться с потенциальными покупателями. На этом этапе почти всегда возникают просьбы снизить цену. Кто-то из потенциальных покупателей делает это по привычке, кто-то пытается «прощупать почву», а некоторые просто рассчитывают на вашу мягкость. В этой статье расскажем, как отвечать на такие просьбы и не уступить лишнего.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/14535_1c8b6107e7.jpg)

<a id="kak-pravilno-vesti-peregovory"></a>
## Как правильно вести переговоры

Переговоры начинаются с общения. Чем спокойнее и грамотнее его выстроить, тем проще держать ситуацию под контролем.

Отвечайте на звонки. Покупатели частенько звонят не тогда, когда вам удобно. Не можете взять трубку — не игнорируйте: напишите короткое сообщение и попросите перезвонить позже. Полный игнор или резкие ответы сразу отбивают желание продолжать разговор.

Осторожнее с мессенджерами. Если покупатель просит перейти в Telegram или другой мессенджер, это повод насторожиться: там он увидит ваш реальный номер. Лучше общаться через внутренние чаты сервисов по типу «Авито», которые защищают от спама и подозрительных ссылок, скрывают реальные номера временными. Кроме того, вы можете обратиться к модераторам, если что-то покажется странным.

Подготовьтесь к типичным вопросам. Чтобы не теряться и звучать уверенно, заранее продумайте ответы на популярные вопросы:

— количество владельцев

— были ли ДТП и насколько серьезные

— текущее состояние машины

— когда проводилось последнее обслуживание

— что предстоит сделать с авто в ближайшее время

Почти всегда спрашивают, почему продаете машину. Лучше приводить конкретную причину: нужен более мощный (вместительный) автомобиль, сменили работу, хотите обновить модель и т. п. Размытые объяснения вызывают подозрения.

Честно расскажите о состоянии машины. Многие покупатели приезжают на просмотр с экспертом или автоподборщиком. Они быстро находят скрытые дефекты или следы ДТП, а продавец оказывается в неудобном положении, когда рассчитывать на выгодный торг сложно.

Не отправляйте копии документов. Фото ПТС или СТС лучше не пересылать — ими могут воспользоваться мошенники. Гораздо безопаснее показать оригиналы при встрече. VIN-номер можно предоставить без опасений: по нему проверяют историю регистрации, ДТП и возможные ограничения.

Самое главное — не уступайте в цене заранее. На этапе телефонных разговоров обсуждать скидки не стоит. Ранняя уступка воспринимается как слабость и провоцирует еще больший торг. Спокойно обозначьте позицию:
«Торг возможен после осмотра».

<wizard>Бесплатная оценка авто</wizard>

<a id="kak-deystvuyut-pokupateli-populyarnye-frazy-i-priemy"></a>
## Как действуют покупатели: популярные фразы и приемы

Есть ряд типичных фраз, которые используют покупатели. По ним можно быстро определить, с кем вы ведете диалог — с реальным покупателем или перекупом, которого интересует только снижение цены.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/tab1_c5cc2aedfe.jpg)

А вот несколько популярных приемов.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/tab2_6bb9412bd2.jpg)

Не хотите тратить время на звонки, попытки сбить цену и хитрые приемы покупателей/перекупов? Сервис [**CarPrice**](https://carprice.ru) предлагает честный выкуп авто без нервотрепки. Мы не ведем двойную игру, не пытаемся «прижать» продавца психологическими приемами.

— Оценка прозрачна и основана на фактах — мы фиксируем все параметры и показываем их вам.

— Никто не давит и не торопит: решение принимает владелец.

— Оформляем сделку за 2 часа без лишних рисков.

<info>Соглашайтесь на торг только при личной встрече с покупателем и после осмотра авто.</info>

<a id="kak-otstoyat-svoyu-tsenu-poleznye-sovety"></a>
## Как отстоять свою цену: полезные советы

Продать машину за первоначально заявленную стоимость непросто. Покупатели стараются найти повод для торга, давят на недостатки и проверяют вашу уверенность. Мы собрали советы, которые помогут не уступать лишнего.

**Не поддавайтесь давлению**

Покупатели часто приезжают настроенными на торг и пытаются показать, что готовы уйти, если вы не уступите. Помните: человек уже потратил время, приехал на осмотр и в большинстве случаев заинтересован не меньше вашего.

Спокойно держите свою позицию. Если торг становится агрессивным, или покупатель пытается «ломать» цену без оснований, вежливо прекращайте обсуждение и обозначайте, что цена окончательная.

**Аргументируйте стоимость**

Если покупатель указывает на недочеты, нужно объяснить, почему цена остается справедливой. Рабочие аргументы:

— стоимость уже снижена с учетом видимых недостатков

— машина дешевле аналогов на рынке

— авто недавно обслужено

— в комплект входят дополнительные «бонусы»: резина, диски, запчасти

<info>Главное — отвечать спокойно и по существу. Хороший способ укрепить доверие — провести выездную диагностику. Заключение специалиста помогает избежать споров и подтверждает обоснованность цены.</info>

**Не ведите торги по телефону**

Самые бесполезные попытки сбить цену происходят до осмотра. По телефону торгуются в основном перекупщики или люди, у которых недостаточно денег.

Чтобы отсеять таких собеседников, укажите в объявлении фразу:
«Торг — только после осмотра». Это сокращает число пустых звонков.

**Заложите сумму на торг**

Распространенный прием — добавить к желаемой цене небольшой запас. Например, хотите продать машину за 1,5 млн рублей — выставьте 1,52 млн.

Если покупатель окажется не слишком настойчивым, вы продадите дороже, чем планировали. Если дело все же дойдет до торга, помните о нижней границе цены и не опускайтесь ниже.

**Прислушайтесь к рекомендациям психологов**

Вот что они советуют:

— Повторяйте жесты и манеру покупателя — это снижает напряжение.

— Не задавайте вопрос «За сколько возьмете?» — вы отдаете инициативу.

— Держите под рукой «встречный аргумент»: если покупатель нашел мелкий минус, напоминайте про серьезный плюс (хороший мотор, новая резина, чистая история).

<a id="red-flagy-dlya-pokupatelya-chto-nelzya-govorit-pri-prodazhe"></a>
## Ред флаги для покупателя: что нельзя говорить при продаже

Некоторые фразы выглядят безобидно, но сразу вызывают подозрения у покупателя.

— «Не бита, не крашена». Полностью «родной» кузов на вторичке — редкость. Если вы заявляете идеальный кузов, а толщина краски показывает обратное, покупатель начинает сомневаться во всем: в пробеге, обслуживании, ДТП.

— «Перекупам / автосалонам не беспокоить». Создает ощущение, что машину долго не могут продать или у нее есть скрытые проблемы.

— «Ездили только по выходным». Попытка оправдать маленький пробег. Если факты в документах не совпадут с рассказом, доверие пропадет моментально.

— «Владел 5 лет и ничего не делал». Любая машина требует обслуживания. Такая фраза звучит неправдоподобно. Лучше сказать, что проходили ТО вовремя.

— «Сел — поехал». Так часто говорят перекупы. Покупатель понимает, что даже хорошая машина после покупки потребует вложений, а подобная фраза выглядит как попытка замаскировать проблемы.

— «В машине не ели, не пили, не курили». Фраза нормальная, если это правда. Но если салон пахнет табаком или видны следы эксплуатации, покупатель решит, что вы скрываете и другие нюансы.

Продажа автомобиля — это настоящие mind games, где владелец и покупатель пытаются переиграть друг друга ради выгоды. Покупатели могут давить или торопить, но ваша сила — в спокойствии и прозрачных аргументах. Когда вы уверены в машине, завершить сделку на своих условиях гораздо проще.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Что делать, если покупатель просит скидку «за резерв»**?

Не соглашайтесь. Предложите приехать и посмотреть машину — после этого обсуждайте условия.

**Стоит ли снижать цену, если покупатель приехал из другого города**?

Нет. Дорога — его решение. Условия сделки должны быть одинаковыми для всех.

**Нужно ли соглашаться на осмотр у знакомого механика покупателя**?

Можно, но только в проверенном сервисе и в вашем присутствии. Желательно взять с собой своего знакомого-эксперта.

**Как реагировать, если покупатель слишком долго «думает» на месте**?

Спокойно дайте время, но обозначьте рамки. Например: «У меня есть другие показы, давайте решим в течение 15 минут».

**Покупатель просит пробную поездку — можно ли соглашаться**?

Да, но только с документами покупателя и по оговоренному маршруту.

## Содержание

[Почему откровенность повышает доверие](#pochemu-otkrovennost-povyshaet-doverie)

[Известный изъян лучше неизвестного](#izvestnyy-izyan-luchshe-neizvestnogo)

[Документированные ремонты как плюс](#dokumentirovannye-remonty-kak-plyus)

[Почему машины без dtp vyzyvayut-nedoverie](#pochemu-mashiny-bez-dtp-vyzyvayut-nedoverie)

[Соотношение цены и доверия](#sootnoshenie-tseny-i-doveriya)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Небольшие происшествия во дворе или на парковке случаются практически с каждым автомобилем, и скрывать их смысла нет. Покупатели ценят искренность продавца, и в этой статье мы расскажем, почему и как информация о небольшом ДТП в прошлом ускоряет продажу авто.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/1_743b446cbd.jpg)

<a id="pochemu-otkrovennost-povyshaet-doverie"></a>
## Почему откровенность повышает доверие
Когда продавец первым сообщает о мелком ДТП, это автоматически располагает к нему. Покупатель видит, что вы не пытаетесь выдать состояние машины за идеальное, а значит, вероятность скрытых проблем кажется ему ниже. В условиях рынка, где каждый второй боится быть обманутым, честность превращается в конкурентное преимущество.

Кроме того, открытость устраняет лишние сомнения. Покупатель получает ясный ориентир: с машиной происходило только то, что ему сейчас показали. И тогда неприятный вопрос «а что, если тут было что-то серьезное, а теперь умело скрытое?» отпадает сам собой. Неопределенность уходит, а на ее месте появляется понимание реального состояния авто.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

<a id="izvestnyy-izyan-luchshe-neizvestnogo"></a>
## Известный изъян лучше неизвестного
Подавляющее большинство небольших ДТП — это притертости, разбитые фары, повреждения пластиковых элементов, то есть ситуации, которые не влияют на несущие части кузова. Покупатель легко интерпретирует такие повреждения: он понимает, что произошло, видит итог ремонта и может спокойно принять решение о покупке.

Зафиксированный и понятный минус воспринимается без негатива. А если история авто вообще не содержит следов ремонтов, особенно после нескольких лет активной эксплуатации, возникает подозрение: машина была восстановлена в гараже, без отметок в документах, а продавец скрывает прошлое.

В итоге многие покупатели больше доверяют автомобилю с небольшой и отмеченной в базе аварией, чем авто с чистым отчетом, но со следами непростого прошлого на кузове.

<info>Перед встречей с покупателем подготовьте фотографии состояния машины до и после ремонта, а также краткое описание проведенных работ. Это поможет вам убедить клиента, что вам нечего скрывать, удержать инициативу во время переговоров и продать авто на ваших условиях в разумные сроки.</info>

<a id="dokumentirovannye-remonty-kak-plyus"></a>
## Документированные ремонты как плюс
Документы о ремонте часто говорят о владельце больше, чем его слова. Когда вы предоставляете чеки, акты сервисных работ или фотографии, покупатель видит, что вы не только следили за автомобилем, но и стремились устранять проблемы цивилизованно, а не дешево и на скорую руку. Это показывает уровень вашей ответственности и отношение к машине в целом.

В таком случае покупатель понимает, что перед ним добросовестный владелец, который ведет дела аккуратно. А если он аккуратен в мелочах, значит, велика вероятность, что и в эксплуатации авто он был деликатен.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

<a id="pochemu-mashiny-bez-dtp-vyzyvayut-nedoverie"></a>
## Почему машины «без ДТП» вызывают недоверие
Идеальная история авто нередко вызывает противоположную реакцию. В условиях плотного городского движения мелкие происшествия — явление настолько частое, что их отсутствие у автомобиля с многолетним стажем эксплуатации выглядит подозрительно. Покупатели, прошедшие через несколько сделок купли-продажи, прекрасно знают, что машины без единой царапины — редкость.

Проблема в том, что некоторые продавцы действительно стремятся скрыть следы прошлых ремонтов. Детали красят точечно, меняют без отражения в документах, подбирают аналоги без фиксации работ в сервисной базе. Неудивительно, что идеальная история заставляет покупателей настораживаться.

Чего обычно ищут покупатели среди одинаковых моделей:

— понятную и правдивую историю эксплуатации

— отсутствие серьезных аварий и проблем с геометрией кузова

— подтверждения вложений в обслуживание

— адекватную цену, отражающую состояние авто

Сочетание первых трех факторов дает покупателю информацию для оценки четвертого. Зная о мелком недостатке авто и увидев его отражение в цене, покупатель понимает, что продавец честен, ничего не скрывает и готов к диалогу.

Если вы хотите продать ваше авто без торга, переговоров и по рыночной цене, записывайтесь на осмотр в одном из филиалов федерального сервиса по выкупу автомобилей [**CarPrice**](https://carprice.ru). Наши специалисты в течение двух часов проведут полный осмотр вашей машины и подготовят ее карточку для закрытого аукциона между дилерами и автосалонами со всей России. Если цена вас устроит, то заключить договор и получать деньги вы сможете в тот же день. Также вы сможете отказаться от сделки и это будет бесплатно для вас на любом этапе.

<a id="sootnoshenie-tseny-i-doveriya"></a>
## Соотношение цены и доверия
Говоря о цене, небольшое ДТП поможет объяснить, почему автомобиль стоит именно столько. Покупатель видит, что ремонт был немасштабным, проведенным в нормальном сервисе, и на подсознании воспринимает стоимость как аргументированную. Это снижает градус торга и помогает вести переговоры конструктивно.

Продавцы, которые правдиво описывают состояние авто, обычно быстрее находят покупателя и реже сталкиваются с напряженными переговорами. Честная подача информации создает ощущение партнерства, а не противостояния. В результате доверие сторон растет, а сама сделка проходит намного быстрее и результативнее.

Небольшое ДТП в большинстве случаев работает за продавца, а не против. Открытость, честность, тщательное документирование инцидентов и честное объяснение обстоятельств происшествий повышают доверие и упрощают процесс продажи. Покупатель получает уверенность в покупке, а продавец — меньше торга, а также затрат времени, сил и нервных клеток.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Может ли даже мелкое ДТП привести к заметному снижению стоимости**?

Только если ремонт сделан плохо и внешне заметны дефекты. В остальных случаях влияние минимально.

**Как убедиться, что повреждения действительно были поверхностными**?

Закажите диагностику в независимом сервисе, где проверят геометрию кузова и состояние ключевых элементов.

**Стоит ли рассказывать о каждой царапине и притертости**?

О значимых ремонтах нужно обязательно указывать в объявлении. О мелких следах эксплуатации можно говорить уже при осмотре.

**Повышает ли доверие то, что продавец сам сообщает о происшествии**?

Да. Особенно если есть следы инцидентов. В таком случае у покупателя пропадает ощущение, что от него что-то скрывают.

**Можно ли улучшить впечатление покупателя, если ДТП не отражено в базе, но ремонт был**?

Да. Предоставьте подтверждения адекватного ремонта — это укрепит доверие и расположит покупателя.

## Содержание

[Что происходит с ОСАГО при смене собственника](#chto-proishodit-s-osago-pri-smene-sobstvennika)

[Ошибки в полисе ОСАГО после продажи авто](#oshibki-v-polise-osago-posle-prodazhi-avto)

[Как правильно «закрыть» вопрос с ОСАГО при продаже](#kak-pravilno-zakryt-vopros-s-osago-pri-prodazhe)

[Что делать, если ошибка всплыла после ДТП, штрафа или отказа](#chto-delat-esli-oshibka-vsplyla-posle-dtp-shtrafa-ili-otkaza)

[Чек-лист продавца, чтобы не платить за чужие ДТП](#chek-list-prodavtsa-chtoby-ne-platit-za-chuzhie-dtp)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Ошибки в полисе ОСАГО после продажи автомобиля могут обернуться крупными неприятностями для бывшего владельца. С 2026 года заработает система автофиксации наличия полиса с помощью дорожных камер. Если полис остаётся на прежнем владельце или содержит ошибки, именно он рискует получить штрафы, регресс и претензии после чужих ДТП. Эксперты [**CarPrice**](https://carprice.ru) разбирались, как этого избежать.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/2410_3335b72323.jpg)

<a id="chto-proishodit-s-osago-pri-smene-sobstvennika"></a>
## Что происходит с ОСАГО при смене собственника

Договор ОСАГО не прекращается автоматически после продажи автомобиля и остается действующим в том виде, в котором оформлен. У прежнего собственника есть 3 варианта:

— Досрочно расторгнуть полис и вернуть остаток страховой премии. Самый безопасный вариант: продавец прекращает связь с ТС.

— Передать полис покупателю, внеся изменения (новый собственник, новый страхователь, водители). Это возможно не во всех компаниях и только по их правилам.

— Ничего не делать, рассчитывая, что покупатель сам оформит новое ОСАГО. Самый рискованный путь для продавца, так как он формально числится страхователем.

С 1 марта 2025 года покупатель может поставить автомобиль на учёт без переоформления ОСАГО. Если в базе НСИС полис привязан к старому собственнику, и сведения при продаже не обновлены, возможны последствия. Так, ДТП нового владельца ведет к регрессному требованию к старому страхователю. Кроме того, продавец лишается доказательств того, что больше не имеет отношения к полису.

<a id="oshibki-v-polise-osago-posle-prodazhi-avto"></a>
## Ошибки в полисе ОСАГО после продажи авто

— Полис остаётся на прежнем владельце. Самая частая проблема: после сделки собственник в полисе не меняется. Новый владелец ездит, а страхователем числится продавец. Для страховой это означает, что при ДТП регресс могут предъявить экс-хозяину.

— Не обновлён госномер или другие данные машины. Автомобиль получает новые номера после регистрации, но в полис они не вносятся. С 2026 году полис будут сверять по госномеру, и при несовпадении система считает, что страховки нет.

— Ошибки в сведениях о водителях. В списке допущенных нет человека, который реально управляет авто, или указаны неверный возраст и стаж. Это влияет на стоимость полиса — страховая имеет право требовать деньги назад через регресс.

— Формальные неточности в документах. Опечатки в ФИО, номере паспорта, СТС или ПТС, неверные контактные данные страхователя. При ДТП эти ошибки ведут к задержкам, отказам или необходимости доказывать, что продавец больше не связан с автомобилем.

<info>Продажа машины не завершает действие ОСАГО автоматически для бывшего владельца.</info>

<a id="kak-pravilno-zakryt-vopros-s-osago-pri-prodazhe"></a>
## Как правильно «закрыть» вопрос с ОСАГО при продаже

Перед подписанием ДКП стоит убедиться, что полис содержит актуальные данные автомобиля: VIN, госномер, марку, модель. Если нашли ошибку, ее нужно исправить перед сделкой, чтобы страховая не обвинила продавца в недостоверности информации.

При передаче машины фиксируйте точную дату и время в договоре купли-продажи или отдельном акте. Это главный аргумент, что после указанного момента автомобиль выбыл из владения продавца.

Сразу после оформления ДКП продавец должен уведомить страховщика об отчуждении автомобиля и выбрать один из двух вариантов:

— досрочно расторгнуть договор;

— внести изменения в действующий полис, указав нового собственника или страхователя.

Есть несколько вариантов уведомить страховщика о переоформлении ОСАГО:

— через личный кабинет на сайте компании;

— в офисе;

— через агента.

К заявлению прикладывают документы, подтверждающие продажу: ДКП, копию нового СТС или ПТС. Все подтверждения нужно сохранить: электронные письма, скриншоты, квитанции. Эти доказательства пригодятся, если позже возникнет спор о датах, статуса полиса или возможном регрессе.

В ДКП стоит прописать, кто и в какой срок оформит новый полис. Если покупатель пообещал сделать это сразу, зафиксируйте его слова в письменном виде. Не давайте покупателю возможности «доездить по старому ОСАГО», если не хотите себе проблем.

Чтобы избежать рисков при продаже, воспользуйтесь услугами профессионального сервиса выкупа авто [**CarPrice**](https://carprice.ru). Мы берем на себя всю юридическую и документальную часть сделки. Вам не нужно искать покупателей и следить за их действиями. CarPrice оформит бумаги за 2 часа, а вы получите деньги в день продажи.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

<a id="chto-delat-esli-oshibka-vsplyla-posle-dtp-shtrafa-ili-otkaza"></a>
## Что делать, если ошибка всплыла после ДТП, штрафа или отказа

Страховая оценивает ситуацию только по документам, поэтому главная задача экс-владельца — подтвердить факт продажи и показать, что ошибка не повлияла на страховой риск.

**Вот что нужно сделать**:

— Собрать документы: полис, ДКП, подтверждение передачи машины, СТС/ПТС, материалы ДТП или копию штрафа, скриншоты из НСИС/РСА.

— Подать претензию страховщику: указать ошибку, дату продажи, обосновать, что неточность не связана с продавцом, потребовать пересмотра решения.

— Обратиться к финансовому уполномоченному, если страховая отказала или проигнорировала претензию.

— Подать иск в суд, если предыдущие шаги не помогли. Главное — доказать, что на момент события продавец не владел машиной, а ошибка не меняла условий страхования.

**При рассмотрении споров по ошибкам в ОСАГО суды обычно учитывают следующее**:

— Существенность ошибки — могла ли она изменить страховой риск или стоимость полиса.

— Дату передачи автомобиля — подтверждает отсутствие связи продавца с событием.

— Добросовестность сторон — кто должен был обновить данные, получал ли кто-то выгоду.

— Полноту доказательств — сохранены ли документы и уведомления страховщика.

<a id="chek-list-prodavtsa-chtoby-ne-platit-za-chuzhie-dtp"></a>
## Чек-лист продавца, чтобы не платить за чужие ДТП

— Прекратить или изменить данные в полисе ОСАГО.

— Зафиксировать передачу машины.

— Уведомить страховщика и сохранить доказательства.

— Проверить, что покупатель оформил своё ОСАГО.

— Проконтролировать снятие/переоформление в ГИБДД.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Что делать, если покупатель пропал и не переоформляет авто в ГИБДД**?

Подать заявление о прекращении регистрации. После этого все штрафы и риски останутся за новым владельцем.

**Может ли страховая оштрафовать за несвоевременное уведомление о продаже**?

Нет, штрафов нет, но при ДТП страховая может использовать это как аргумент для регресса.

**Можно ли восстановить утерянный старый полис после продажи**?

Да. Страховая выдаст копию по запросу — это полезно при возможных спорах о дате продажи.

**Влияет ли отсутствие ОСАГО у покупателя на продавца**?

Да, если старый полис не расторгнут. Система может «привязать» ДТП или штраф к прежнему страхователю.

**Может ли продавец проверить, обновил ли покупатель данные в ОСАГО**?

Да. На сайте НСИС можно увидеть всю необходимую информацию.

## Содержание

[Что влияет на ликвидность кузовов на российском рынке](#chto-vliyaet-na-likvidnost-kuzovov-na-rossiyskom-rynke)

[Прогноз ликвидности кузовов на 2026–2027 годы](#prognoz-likvidnosti-kuzovov-na-2026–2027-gody)

[Влияние китайского автопрома](#vliyanie-kitayskogo-avtoproma)

[Какие кузова будут ликвиднее в разных регионах рф в 2026–2027 годах](#kakie-kuzova-budut-likvidnee-v-raznyh-regionah-rf-v-2026–2027-godah)

[Влияние роста утильсбора на ликвидность кузовов](#vliyanie-rosta-utilsbora-na-likvidnost-kuzovov)

[Что учитывать покупателям чтобы авто было ликвидным в 2026–2027](#chto-uchityvat-pokupatelyam-chtoby-avto-bylo-likvidnym-v-2026–2027)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

В ближайшие годы российский авторынок продолжит меняться под давлением сдвига потребительских предпочтений, изменившейся структуры импорта и роста отчислений. Если вы планируете покупку машины, эта статья поможет вам сориентироваться в текущих трендах и правильно выбрать тип кузова будущего авто, которое будет проще перепродать в будущем.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/1_3_a9651b48cf.png)

<a id="chto-vliyaet-na-likvidnost-kuzovov-na-rossiyskom-rynke"></a>
## Что влияет на ликвидность кузовов на российском рынке
Ликвидность автомобиля зависит не только от состояния машины, но и от того, насколько востребован выбранный сегмент или конкретная модель. На динамику цен особенно влияют интерес покупателей, доступность запчастей и общее предложение рынка. В 2026–2027 годах ситуация будет динамичной, и многие тенденции прослеживаются уже сейчас.

Рынок активно перестраивается под влияние меняющегося предложения и выбора покупателей в пользу более практичных автомобилей. Эти процессы формируют новый спрос: одни кузова усиливают свои позиции, а другие уступают места конкурентам.

**Рост популярности кроссоверов и SUV**

Кроссоверы занимают лидирующие позиции по спросу, и эта тенденция сохранится. Покупатели выбирают SUV за универсальность: высокий клиренс, простор и возможность ездить по дорогам разного качества. Также рост популярности кроссоверов и SUV в РФ ускоряется благодаря большому ассортименту китайских марок и более высокой практичности машин.

Особенности сегмента:

— наибольший спрос на компактные и среднеразмерные модели;

— высокая скорость перепродажи даже при больших пробегах;

— минимальная зависимость от региона продаж.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

**Снижение популярности седанов**

Седаны, еще недавно бывшие стандартом, постепенно уступают позиции. Модельный ряд в этом сегменте сильно сократился, а снижение популярности таких авто заметно даже в крупных городах, где традиционно ценили комфортные легковые машины. И ждать повышения спроса на седаны в ближайшие годы не приходится.

Что важно:

— бюджетные седаны по-прежнему востребованы, но конкуренция с компактными кроссоверами становится все более серьезной;

— бизнес-седаны теряют спрос из-за дороговизны содержания;

— ликвидность напрямую зависит от бренда и наличия запчастей.

**Стабильный спрос на лифтбеки и хэтчбеки**

Лифтбеки и хэтчбеки сохраняют стабильные позиции благодаря сочетанию практичности и экономичности. Их проще парковать, дешевле содержать и удобнее использовать в городе, чем кроссоверы. В сегменте постепенно растет присутствие китайских моделей, но европейские машины, привезенные по параллельному импорту, тоже находят покупателей.

Причины популярности лифтбеков и хэтчбеков:

— просторный багажник;

— экономичность;

— интерес молодежи к городским компактным авто.

<info>Если планируете продавать автомобиль через 2–3 года, заранее выбирайте популярный цвет и самые массовые комплектации. Они лучше котируются на вторичном рынке.</info>

<a id="prognoz-likvidnosti-kuzovov-na-2026–2027-gody"></a>
## Прогноз ликвидности кузовов на 2026–2027 годы
В ближайшие годы рынок сохранит нынешние векторы развития, но усилятся различия между сегментами: одни кузова будут дорожать и продаваться быстрее, другие — постепенно вымываться из ассортимента. На ликвидность повлияют модельные линейки китайских брендов, скорость обновления автопарка и предпочтения покупателей, которые стали внимательнее относиться к стоимости владения.

**Самые ликвидные кузова будущих лет**

К 2026–2027 годам спрос на кроссоверы будет только расти. Это самый универсальный тип кузова, который подходит как для местных дорог, так и для длинных поездок. Большая часть наиболее ликвидных автомобилей окажется в сегментах B и C, где представлены более доступные машины.

Дополнительные факторы:

— ликвидность будет выше у полноприводных версий;

— китайские бренды покажут хорошие результаты на вторичке;

— кроссоверы будут лучше сохранять остаточную стоимость, как и сейчас.

**Типы кузова, которые сохранят нишевую ликвидность**

Хэтчбеки и компактные лифтбеки не станут лидерами, но сохранят свою аудиторию. Городским покупателям требуется маневренность и экономия, и эти кузова отвечают запросам. Такие машины сохранят стабильную, хоть и нишевую ликвидность, и будут востребованы у молодых семей и тех, кто редко выезжает за город.

Что повышает привлекательность нишевых авто:

— такие автомобили дешевле в обслуживании;

— они востребованы на корпоративных рынках;

— оборудование салона часто более качественное, чем у седанов того же класса.

**Кузова, ликвидность которых будет снижаться**

Как мы отмечали выше, классические седаны постепенно теряют позиции под напором кроссоверов и растущей популярности хэтчбеков и лифтбеков. Крупные универсалы и минивэны также будут не добирать аудиторию: их предложение будет снижаться, а спрос — смещаться в сторону SUV.

Основные причины:

— ограниченный выбор новых моделей;

— дорогостоящие запчасти;

— меньшая практичность по сравнению с другими типами авто.

Если вы собираетесь продавать свое старое авто перед покупкой нового, загляните на сайт сервиса [**CarPrice**](https://carprice.ru). Там вы сможете оценить автомобиль буквально в пару кликов в течение нескольких минут. После оценки оставьте заявку на осмотр в нашем филиале или в любом удобном для вас месте, и наши мастера за пару часов составят подробную карточку вашего авто и разместят ее на закрытом аукционе для дилеров и автосалонов со всей России. Если предложение по итогам конкурса вас устроит, мы заключим с вами договор и вы получите деньги в тот же день.

<a id="vliyanie-kitayskogo-avtoproma"></a>
## Влияние китайского автопрома
Китайские производители укрепят позиции предложением более широкого выбора SUV и лифтбеков/хэтчбеков. Это повлияет на структуру рынка увеличением доли кроссоверов и большей диверсификацией сегмента легковых авто. Также влияние китайского автопрома на ликвидность кузовов в РФ усилится благодаря доступности запчастей, длительными гарантиями и активным маркетингом. Благодаря этому российские покупатели получат все больше альтернативы исчезающим европейским моделям.

Что можно отметить уже сейчас:

— китайские кроссоверы продаются быстрее, чем европейские аналоги того же возраста;

— востребованность конкретной модели зависит от присутствия бренда в регионе;

— сервисная сеть играет ключевую роль.

<a id="kakie-kuzova-budut-likvidnee-v-raznyh-regionah-rf-v-2026–2027-godah"></a>
## Какие кузова будут ликвиднее в разных регионах РФ в 2026–2027 годах
В ближайшие годы региональные различия в спросе сохранятся, но станут более выраженными из-за роста парка китайских машин, изменения цен на обслуживание и постепенного смещения предпочтений в сторону практичных кузовов. В разных частях страны покупатели будут искать автомобили, которые лучше соответствуют их дорогам, стилю эксплуатации и доступности сервисной инфраструктуры.

**Различия по регионам, ожидаемые к 2026–2027 годам**:

— Север и восток продолжат отдавать приоритет автомобилям с высоким клиренсом и полным приводом, поэтому ликвиднее других будут кроссоверы и средние SUV.

— Южные регионы останутся ориентированными на более доступные модели, и здесь востребованность бюджетных седанов и компактных кроссоверов даже усилится, поскольку поиск экономичных вариантов станет важнее.

— Крупные мегаполисы будут смещаться в сторону технологичных и безопасных автомобилей компактных SUV и хэтчбеков с расширенными электронными системами и современными сервисными возможностями.

<a id="vliyanie-rosta-utilsbora-na-likvidnost-kuzovov"></a>
## Влияние роста утильсбора на ликвидность кузовов
С 2026 года резкий рост утильсбора удорожает импорт новых и многих подержанных авто с двигателями мощнее 160 л. с. Это подтолкнет спрос к вторичному рынку и к моделям с менее мощными моторами, ускорит рост цен на б/у и усилит расслоение ликвидности по типам кузовов.

**Влияние утильсбора на ликвидность в 2026–2027 годах**:

— Кроссоверы и SUV. Ликвидность вырастет только у компактных/среднеразмерных моделей до 160 л. с.; мощные версии потеряют 10–15% остаточной стоимости и будут продаваться дольше.

— Седаны. Бюджетные варианты сохранят минимальную ликвидность, бизнес- и премиум-седаны станут очень непривлекательными.

— Хэтчбеки и лифтбеки. Усилят позиции на рынке благодаря наибольшей экономичности и высокому спросу в городах.

— Минивэны и универсалы. Практически исчезнут из предложения.

<a id="chto-uchityvat-pokupatelyam-chtoby-avto-bylo-likvidnym-v-2026–2027"></a>
## Что учитывать покупателям, чтобы авто было ликвидным в 2026–2027
Если вы собираетесь приобрести автомобиль сейчас, выбирайте хэтчбек или кроссовер популярного цвета, в массовой комплектации, с двигателем до 160 л. с., от бренда с широкой сервисной сетью и высоким спросом на вторичке. Эти простые рекомендации помогут вам продать авто через два года с минимальными временными затратами и по максимальной стоимости.

**Что еще следует учесть**:

— избегайте редких опций, для которых традиционно сложно найти покупателя;

— проверяйте наличие недорогих расходников;

— выбирайте модели, которые активно закупают дилеры в разных регионах.

К 2026–2027 годам рынок окончательно развернется в сторону практичных авто. Покупатели будут выбирать те модели, которые дешевле обслуживать, проще вписать в повседневную жизнь и легче продать в будущем.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы
**Какие кузова быстрее всего теряют в цене**?

Быстрее всего дешевеют минивэны и крупные седаны, поскольку спрос на них падает, а выбор моделей ограничен.

**Имеет ли значение цвет кузова**?

Да, стандартные цвета вроде черного, белого и серого продаются заметно быстрее ярких оттенков.

**Повлияет ли развитие электромобилей на ликвидность кузовов в 2026–2027 годах**?

Существенного эффекта не ожидается: недостаток инфраструктуры тормозит массовое распространение электрокаров.

**Стоит ли избегать редких комплектаций**?

Редкие комплектации лучше обходить стороной, поскольку они снижают круг потенциальных покупателей.

**Меняется ли ликвидность в зависимости от привода**?

Да, полный привод ценится в северных и восточных регионах, а в мегаполисах чаще выбирают экономичные переднеприводные варианты.

## Содержание

[Какой простой вредит автомобилю](#kakoy-prostoy-vredit-avtomobilyu)

[Последствия длительного простоя](#posledstviya-dlitelnogo-prostoya)

[Советы перед продажей «законсервированного» автомобиля](#sovety-pered-prodazhey-zakonservirovannogo-avtomobilya)

[Как выгодно продать авто после гаражной «консервации»](#kak-vygodno-prodat-avto-posle-garazhnoy-konservatsii)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Долгий простой для машины — как длительный постельный режим для человека: вроде отдых, а по факту испытание. Детали не смазываются, появляется коррозия, резина и проводка страдают, колеса теряют форму. Если после длительного простоя владелец решается на продажу, то на рынок выходит «автомобиль-призрак». Как продать такое авто, разбираемся в статье.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/2149580534_884ad530b6.jpg)

<a id="kakoy-prostoy-vredit-avtomobilyu"></a>
## Какой простой вредит автомобилю

Первые изменения могут начаться уже через 2 недели без движения. Аккумулятор понемногу теряет заряд, в баке появляется конденсат, на тормозных дисках — окисление. Это не критично, но повод проверить основные узлы, если намечается продажа.

Месяц и более — по-настоящему долгий простой. Ходовая, топливная система и двигатель точно «устали» от статики. Срок 3-6 месяцев и более, особенно в сыром гараже, без подготовки к хранению, зона особого риска: коррозия прогрессирует, резина деформируется, жидкости стареют. После такой «консервации» нужны полноценный осмотр и предпродажная подготовка.

Если машина простаивает месяцами, продать ее будет сложно. Покупателей не сыщешь днем с огнем, а те, кто откликнутся, будут сбивать цену. В такой ситуации стоит обратиться в [**CarPrice**](https://carprice.ru). Мы выкупаем авто в любом состоянии: неисправные, «законсервированные» в гараже, без пробега. Вы просто оставляете заявку и приезжаете на осмотр и оценку, которые занимают до 2 часов. Затем машина идет на онлайн-аукцион, а деньги вы получаете в день сделки.

<a id="posledstviya-dlitelnogo-prostoya"></a>
## Последствия длительного простоя

Когда машина долго стоит без движения, она стареет на месте. Чтобы выгодно продать авто, нужно позаботиться о самых уязвимых механизмах и системах.

**Аккумулятор**:

— Спустя 2-3 недели заряд проседает, стартер может не сработать.

— Через месяц и больше — высокий риск полной разрядки: иногда даже брелок не может открыть двери, приходится пользоваться механическим ключом.

— Полностью разряженный аккумулятор зимой может замерзнуть и выйти из строя.

<info>За месяц простоя аккумулятор может разрядиться полностью, особенно зимой.</info>

**Тормозная система**:

— Влажность вызывает окисление дисков, появляется ржавый налет.

— При первых торможениях после простоя может быть скрип или скрежет, это колодки счищают окись.

— При многомесячном простое коррозия влияет на форму дисков и суппортов, возможны подклинивания колес, это прямая угроза безопасности.

**Топливная система**:

— Через 3-5 недель в баке появляется конденсат, топливо теряет однородность. Месяц и дольше, возможны засоры фильтров и форсунок из-за влаги и осадка.

— Двигатель может троить, плохо разгоняться, растет расход топлива.

— У дизельных моторов есть особая проблема, «дизельная чума»: густой темный осадок с микроорганизмами, который забивает топливные магистрали и вредит насосу.

**Шины и колеса**:

— При простое от 1 месяца резина «сплющивается» под весом, появляются плоские пятна.

— Шины могут казаться целыми, но часто теряют эластичность и сцепление.

— Последствия: вибрация на ходу, снижение управляемости машиной.

**Масло**:

— При простое стекает в поддон, первые секунды после запуска детали работают почти без смазки. Сухой запуск ускоряет износ.

— В старом масле накапливаются влага, кислоты, сажа и присадки, которые выпадают в осадок и ухудшают смазывающие свойства.

— Зимой может превратиться в эмульсию, которую нельзя использовать. Осадок и эмульсия забивают масляный фильтр.

**Кузов и ЛКП**:

— В гараже главный враг, пыль, которая без мойки работает как мелкий абразив и оставляет микроцарапины.

— На улице больше всего вредят солнце и осадки: краска выцветает, на лаке появляются пятна от птичьего помета, древесного сока, грязи.

— Если в помещении сыро, влага задерживается в стыках и под уплотнителями, начинается скрытая коррозия, не всегда заметная сразу.

**Салон**:

— При простое от месяца и более в сыром гараже появляется затхлый запах — примерно как в подвале.

— На тканевых сиденьях может появляться белесый налет, это начало грибка, который позже превращается в плесень. Если включить кондиционер, он просто выдует затхлость и споры грибка в лицо продавцу и покупателю на осмотре, сомнительный эффект.

— Больше всего страдают сиденья, коврики, напольное покрытие, уплотнители дверей.

<a id="sovety-pered-prodazhey-zakonservirovannogo-avtomobilya"></a>
## Советы перед продажей «законсервированного» автомобиля

Долгая стоянка сама по себе отпугивает покупателей. Продавец должен показать, что машина жива и не разваливается от первого поворота ключа. Часть мелочей можно исправить быстро и недорого, а некоторые вещи лучше сразу обновить, это экономит нервы и дает меньше поводов для торга.

<wizard>Выкуп авто в любом состоянии</wizard>

**Вот несколько советов от автоэкспертов**:

— Снять аккумулятор на подзарядку или подключить его к машине через зарядное устройство. Если батарея слабая, поменять на новую или б/у с хорошим зарядом.

— Аккуратно проехать 2-3 км с мягкими торможениями, чтобы снять поверхностный налет с дисков. Если ржавчина заметно глубокая или колесо «прихватывало», нужно проточить диски и заменить колодки.

— Слить старое топливо, промыть систему, заменить топливный фильтр.

— Проверить давление в шинах, проехать тестовые 1-2 км. Если есть биение или резина дубовая, лучше заменить или честно указать на недостаток при продаже.

— Слить старое масло, залить свежее и сразу поставить новый масляный фильтр.

— Тщательно вымыть кузов, убрать битумные и биологические пятна, а затем пройтись защитным воском или полиролью, чтобы скрыть мелкие царапины и освежить блеск.

— Проветрить салон, убрать влагу, сделать химчистку сидений и пола, обработать антибактериальным спреем для кондиционера/воздуховодов.

<a id="kak-vygodno-prodat-avto-posle-garazhnoy-konservatsii"></a>
## Как выгодно продать авто после гаражной «консервации»

Машину, которая долго стояла в гараже, можно продать другому владельцу самостоятельно, на запчасти или в утилизацию. У каждого, свои сложности.

**Перепродажа частному лицу**:

— размещение объявлений, звонки и переписка съедают время;

— осмотры часто заканчиваются отказами;

— нужно объяснять состояние и историю авто снова и снова;

— торг бывает жестким, особенно если видны следы простоя.

**На запчасти**:

— вариант рабочий, но цена ниже ожиданий;

— платят за детали, а не за машину целиком;

— нужно идеально знать состояние каждой детали.

**Утилизация**:

— минимальная оплата;

— отсутствие экспертной оценки.

**Как повысить шансы на выгодную продажу**:

— Посмотрите, сколько стоят похожие модели на рынке, так проще понять реальную цену.

— Честно напишите о длительном простое и укажите, что уже сделано: промывки, замены, осмотр.

— Добавьте живые фото и короткое видео запуска или движения.

— Можно предложить авто как проект для восстановления или коллекционерам, если модель редкая.

— Не приукрашивайте и не скрывайте проблемы, чтобы не провоцировать покупателей на торг.

Когда автомобиль после простоя выглядит спорно, самостоятельная продажа превращается в череду одинаковых задач: поиск покупателей, бесконечные осмотры, торг, проверки на сервисах и риски по оформлению. Всего этого можно избежать с помощью [**CarPrice**](https://carprice.ru):

— Выкупаем любые авто: на ходу и не на ходу, после долгой стоянки, с неисправностями.

— Сделка проходит быстро, обычно за 1 день.

— Не нужно никого убеждать в качестве машины, ее осматривают и оценивают профессионалы.

— Никакого стресса и максимальная прозрачность для продавца.

— Цена выше, чем на разборке или в Trade In.

Гаражный простой, не приговор для автомобиля перед продажей. Практически любое авто можно оживить и выгодно реализовать. Оцените реальные последствия стоянки, устраните критичные моменты (питание, тормоза, топливо, масла, сырость) и честно покажите покупателю состояние.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Что делать, если за время простоя сел и заклинил ручник**?

Не срывайте силой. Прогрейте мягким теплом (фен, теплая вода по кожуху троса), постучите по барабанам/суппортам и разработайте. Не помогло — обратитесь в сервис.

**Как доказать пробег, если машина долго стояла и не фиксировалась в сервисах**?

Проверьте данные в блоках ЭБУ через диагностику, сопоставьте с состоянием руля, педалей, сидений. Можно заказать отчет по истории авто/

**Что делать, если VIN-номер заржавел и плохо читается**?

Очистите место мягкой щеткой и спецсредством от ржавчины. Если не читается совсем, нужна экспертиза в ГИБДД для подтверждения идентификации.

**Как долгий простой влияет на подвеску пневматического типа**?

Пневмобаллоны и шланги теряют герметичность без работы, резина пересыхает, клапаны залипают. Перед продажей лучше проверить систему на утечки.

**Как оценить стоимость, если машина не на ходу и нет рыночных аналогов**?

Смотрите цену живой модели и вычитайте потенциальные затраты на запуск и ремонт. Онлайн-оценка от [**CarPrice**](https://carprice.ru) позволит узнать потенциальную цену авто за несколько минут.

## Содержание

[Сервисная дисциплина](#servisnaya-disciplina)

[Забота о кузове](#zabota-o-kuzove)

[Манера вождения](#manera-vozhdeniya)

[Условия хранения и эксплуатации](#usloviya-hraneniya-i-ekspluatacii)

[Отношение к салону](#otnoshenie-k-salonu)

[Любовь к тюнингу](#lyubov-k-tyuningu)

[Документы и юридическая чистота](#dokumenty-i-yuridicheskaya-chistota)

[Как повысить ликвидность: чек-лист для владельца](#kak-povysit-likvidnost-chek-list-dlya-vladeltsa)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

На фоне резкого повышения утильсбора вторичный авторынок станет главной альтернативой для покупателей в 2026 году. Автовладельцам стоит помнить, что их привычки и поведение с машиной влияют на ликвидность не меньше, чем пробег. Эксперты [**CarPrice**](https://carprice.ru) составили «кодекс будущего продавца», который поможет вам сохранить высокую ликвидность авто.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/22302_2a73db32c6.jpg)

<a id="servisnaya-disciplina"></a>
## Сервисная дисциплина

Для покупателя очень важно, как за машиной смотрели. Своевременное ТО по регламенту сразу становится плюсом к ликвидности. Масло и фильтры меняли, тормоза проверяли, ходовую не игнорировали, значит, машина жила без лишних стрессов.

С запчастями та же история. Оригинал или нормальный проверенный аналог, отлично. Хорошее масло и фильтры, еще лучше. Это сигнал, что прежний владелец не экономил на самом важном. Если в машину ставили что придется и «лишь бы подешевле», это ред флаг для покупателя.

Когда есть сервисная книжка, чеки, заказ-наряды, это факты, а не разговоры. Владельцу с историей обслуживания на руках верят охотнее и готовы платить за машину адекватно.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

<a id="zabota-o-kuzove"></a>
## Забота о кузове

Кузов, первое, что оценивает покупатель. Своевременная подкраска сколов и устранение коррозии помогают сохранить металл и лакокрасочное покрытие. Когда этого не делают, ржавчина растет быстро. Ухоженный кузов, сильный аргумент для быстрой продажи.

Мыть машину можно на автоматической мойке или вручную, это не главное. Важно делать это регулярно и качественно, особенно промывать арки и днище, где копятся грязь и реагенты. Соль и химия, которые остаются на металле месяцами, разрушают краску и ускоряют коррозию.

Эксплуатация в холода не станет недостатком, если есть защита: антикоррозийная обработка, защита днища и уход после зимы. Машина, подготовленная к реагентам, вызывает меньше сомнений и продается легче.

Отвыкайте парковаться «на ощупь». Притертые бамперы, пороги с отметинами, поцарапанные диски убивают стоимость машины на корню.

<a id="manera-vozhdeniya"></a>
## Манера вождения

Стиль вождения оставляет следы. Если часто стартовать «в пол» и резко тормозить, нагрузки на двигатель и коробку передач выше, износ копится быстрее. Подвеске тоже приходится несладко, со временем появляются люфты и стуки.

«Любовь» к ямам и парковка через бордюры отражаются ниже кузова. Погнутые диски, неравномерный износ шин, сбитая геометрия колес, частая картина. Иногда это тянет за собой вибрацию руля и проблемы с рулевой рейкой.

Городской режим «стоп-старт» сам по себе нормальный. Однако он быстрее раскрывает слабые места, чем спокойные поездки по трассе. При поездках за городом даже большой пробег не говорит о высоком износе.

И еще, запуск и движение «на холодную» в сильный мороз ускоряют износ. Достаточно просто давать машине прогреться зимой.

<info>Машине вредно долго находиться без движения — это не лучше, чем неаккуратная езда.</info>

<a id="usloviya-hraneniya-i-ekspluatacii"></a>
## Условия хранения и эксплуатации

Покупателю важны «условия жизни» авто. Машина из гаража или с крытой парковки обычно стареет мягче: меньше солнца, влаги и реагентов на металле. Гараж должен быть сухим и с вентиляцией, иначе пользы мало. Если машина всегда стояла на улице, кузов, краска и резинки изнашиваются быстрее.

Регион эксплуатации тоже важен. Если вы катались по побережью, это добавит проблем из-за соленого воздуха. Север и мегаполисы с реагентами, соль и химия на дорогах, которые ускоряют коррозию и портят металл.

Долгие простои без движения, отдельная боль. Слабнет или умирает АКБ, пересыхают сальники, могут появиться протечки. «Законсервированная» в гараже машина теряет здоровье так же ощутимо, как и от тяжелых километров.

<a id="otnoshenie-k-salonu"></a>
## Отношение к салону

Салон, это визитка машины. Чистота, аккуратность и приятный запах дают понять, что за автомобилем действительно ухаживали.

Курение почти всегда оставляет запах и мелкий налет на обивке и пластике. Это один из главных факторов, который снижает интерес и цену. Шерсть и пятна от перевозки животных, следы от детских перекусов и царапины на панелях работают аналогично, вроде мелочи, но создают ощущение «тяжелой жизни» машины.

Чистый салон без резких запахов, простой индикатор, что владелец относился к машине аккуратно. Если внутри есть коврики, чехлы и защитные накладки, под ними также должно быть убрано, иначе покупатель решит, что вы просто заметаете следы перед продажей.

<a id="lyubov-k-tyuningu"></a>
## Любовь к тюнингу

Яркий тюнинг, обвесы, занижение или нештатная оптика, это эффектно и красиво, но только для вас. При продаже авто такие апгрейды снижают ликвидность, сужают круг покупателей и становятся недостатком.

С чип-тюнингом еще сложнее. Вмешательство в прошивку двигателя, коробки или установка сомнительной электроники вызывают много вопросов у покупателя. Даже если авто едет бодро, это риск, а риск, почти всегда скидка.

Некоторые доработки работают в плюс ликвидности, потому что не бросаются в глаза и реально защищают машину. К ним относятся антикор, шумоизоляция, защита картера, пленка на кузове, защита арок.

Вывод: тюнинг для красоты и драйва мешает продаже, для защиты и долголетия кузова и узлов, помогает.

<a id="dokumenty-i-yuridicheskaya-chistota"></a>
## Документы и юридическая чистота

По документам видно, как владелец относился к машине и своим обязанностям. Полный комплект бумаг, один ПТС без пачки дублей и адекватное число владельцев, это всегда плюс. Прозрачные отчеты из сервисов проверки, диагностические карты и понятная страховая история успокаивают покупателя и ускоряют сделку.

Привычки копить штрафы, тянуть с налогами или ездить без нормального ОСАГО не привлекут ни одного покупателя. Ведь будущему владельцу придется разбираться с долгами и проверять ограничения, такие сложности никому не понравятся.

Работа в такси или каршеринге также всплывает при проверке. На осмотре это заметно по «уставшему» салону, педалям и подвеске. Коммерческие нагрузки всегда бьют по цене, даже если пробег небольшой.

Хотите продать «проблемное» авто по достойной цене? [**CarPrice**](https://carprice.ru) выкупает любые автомобили, даже те, которые официально «в тумане»: с запретами, ограничениями, в залоге.

Мы предлагаем:

— бесплатную онлайн-оценку;

— юридическую проверку и диагностику;

— выкуп авто за 1–2 часа, без комиссий;

— быстрый перевод денег после сделки.

[**CarPrice**](https://carprice.ru), удобный, быстрый и прозрачный способ продать авто и не потерять в цене.

<a id="kak-povysit-likvidnost-chek-list-dlya-vladeltsa"></a>
## Как повысить ликвидность: чек-лист для владельца

— Проходите ТО вовремя, храните все чеки и заказы-наряды.

— Следите за кузовом: сколы, подкрашивать, «рыжики», лечить, раз в несколько лет обновлять антикор.

— Ездите аккуратнее: берегите подвеску и коробку, не штурмуйте бордюры.

— Не превращайте салон в пепельницу, минимизируйте запахи и грязь.

— Избегайте сомнительного тюнинга, особенно того, который не несет практической пользы.

— Будьте предельно честны в объявлении и готовы к диагностике на сервисе.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Что важнее для продажи: пробег или обслуживание**?

Обслуживание важнее. Высокий пробег при наличии подтвержденных ТО вызывает меньше сомнений, чем маленький пробег без документов.

**Выгодно ли покупать премиум-автомобиль для перепродажи**?

Обычно нет. Премиальные марки теряют в цене быстрее, массовые бренды более ликвидные.

**Можно ли повысить ликвидность перед продажей**?

Частично. Помогают легкая полировка, химчистка, устранение видимых дефектов при условии, что это не попытка скрыть дефекты.

**Стоит ли рассказывать покупателю о своих «не самых лучших» привычках**?

Да. Честность, хорошая черта продавца, которая позволит получить более выгодную цену.

**Влияет ли привычка экономить на страховке на ликвидность**?

Да. ОСАГО с «дырками», неоплата штрафов и налогов, это не про машину, а про хозяина. Его плохие привычки отпугивают сильнее, чем пробег.

## Содержание

[Как повышение утильсбора повлияет на цены в 2026 году](#kak-povyshenie-utiljsbora-povliyaet-na-tseny-v-2026-godu)

[Когда выгоднее покупать автомобиль](#kogda-vygodnee-pokupat-avtomobil)

[Покупка нового автомобиля](#pokupka-novogo-avtomobilya)

[Покупка подержанного автомобиля](#pokupka-poderzhannogo-avtomobilya)

[Покупка авто в кредит](#pokupka-avto-v-kredit)

[Покупка авто в лизинг](#pokupka-avto-v-lizing)

[Рекомендации для покупателей](#rekomendatsii-dlya-pokupatelej)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Повышение утильсбора в 2026 году стало главной темой на автомобильном рынке, и влияние этого нововведения ощутят практически все покупатели. В этой статье мы разбираемся, когда покупка автомобиля будет рациональнее: сейчас или после пересмотра тарифов.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/1_3_685def26da.png)

<a id="kak-povyshenie-utiljsbora-povliyaet-na-tseny-v-2026-godu"></a>
## Как повышение утильсбора повлияет на цены в 2026 году
Утильсбор — это обязательный платеж, который государство взимает с производителей и импортеров за дальнейшую утилизацию автомобиля. Его цель — компенсировать стоимость переработки транспортного средства по окончании срока службы. Однако на практике утильсбор давно стал экономическим инструментом, влияющим на стоимость автомобилей и решение автокомпаний выводить или не выводить новые модели на рынок.

Повышение утильсбора в 2026 году затронет как бюджетный, так и премиальный сегмент. Заметное подорожание ожидает автомобили с двигателями мощнее 160 л. с. Производители, стремясь сохранить маржу, переложат нагрузку на покупателя. Также могут сократиться поставки некоторых моделей, так как импорт отдельных автомобилей станет экономически невыгодным.

Рынок отреагирует цепной реакцией: рост цен на новые машины подтолкнет покупателей к вторичке, а это, в свою очередь, создаст дефицит хороших вариантов и увеличит стоимость подержанных авто.

<a id="kogda-vygodnee-pokupat-avtomobil"></a>
## Когда выгоднее покупать автомобиль
Покупка автомобиля — это не только вопрос цены, но и вопрос удобства. В периоды больших изменений рынок становится менее стабильным: дилеры корректируют предложение, условия поставок меняются, а самые популярные модели быстро исчезают из салонов. По этой причине многие эксперты считают, что момент до повышения ставок — во многих случаях лучшее время для покупки авто.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

<a id="pokupka-novogo-avtomobilya"></a>
## Покупка нового автомобиля
Покупка нового авто до роста утильсбора предпочтительнее сразу по нескольким причинам. Во-первых, вы фиксируете нынешнюю цену, которая в 2026 году гарантированно будет выше. Во-вторых, у дилеров до изменения тарифов обычно появляется набор выгодных условий: акции на складские авто, скидки при кредитовании, расширенные гарантии.

Если отложить покупку до 2026 года, есть риск столкнуться с такими ситуациями:

— повышение стоимости на десятки или сотни тысяч рублей;

— исчезновение отдельных комплектаций;

— увеличение сроков ожидания машин под заказ;

— рост стоимости страховок и дополнительных услуг.

Покупать заранее разумно, если вам нужна конкретная модель, а финансовый вопрос важнее обновления модельного ряда/комплектации.

<a id="pokupka-poderzhannogo-avtomobilya"></a>
## Покупка подержанного автомобиля
Вторичный рынок чувствует колебания цен с задержкой, но реагирует практически всегда. Покупка подержанного автомобиля до 2026 года позволяет застать этап, когда спрос еще не вышел на пик и не перегрел рынок.

После скачка цен на новые машины количество покупателей б/у авто резко возрастет. Увеличится конкуренция за хорошие варианты, а продавцы начнут поднимать цены.

Чего стоит опасаться при покупке б/у авто в период повышенного ажиотажа:

— завышенной цены на машину со скрытыми дефектами;

— маскировки технических проблем;

— роста числа перекупщиков;

— снижения доступности честных вариантов с чистой историей.

<info>Перед продажей автомобиля проверьте реальную рыночную стоимость нескольких аналогичных моделей. Только так вы сможете установить адекватную цену и продать авто в разумные сроки.</info>

<a id="pokupka-avto-v-kredit"></a>
## Покупка авто в кредит
Поскольку затраты при покупке авто в кредит зависят не только от его цены, но и от учетной ставки, дать однозначный совет непросто. Если ставка будет снижаться, то это может компенсировать рост цены авто из-за повышения утильсбора (это можно просчитать лишь примерно, ориентируясь на прогнозы ЦБ). Во всех других ситуациях покупка машины до повышений тарифов предпочтительнее.

Сейчас еще можно рассчитывать на:

— программы с пониженными процентными ставками;

— выгодные предложения от банков-партнеров дилеров;

— акции при внесении минимального первоначального взноса;

— продления программ господдержки.

В 2026 году таких условий может не быть, особенно если рынок станет менее стабильным.

Чтобы правильно рассчитать все параметры будущей сделки, вы должны знать, сколько вы выручите за ваш нынешний автомобиль. Сделать это можно на сайте сервиса по выкупу авто [**CarPrice**](https://carprice.ru). А если вы захотите срочно продать автомобиль, привозите его к нам на бесплатный осмотр. Наши специалисты проведут всестороннюю и прозрачную оценку и выставят карточку авто на закрытый аукцион для дилеров и автосалонов со все России. Если результаты вас устроят, заключить договор с нами и получить деньги вы сможете в тот же день.

<a id="pokupka-avto-v-lizing"></a>
## Покупка авто в лизинг
Лизинг — популярный инструмент как в бизнесе, так и у частных клиентов, особенно при регулярном обновлении авто. Но в условиях роста цен именно лизинг первым реагирует пересмотром ставок и платежей.

Лизинг авто до повышения утильсбора позволит зафиксировать стоимость договора на весь период. И это уменьшит будущие платежи.

Однако при оформлении сделки следует внимательно изучить договор на предмет:

— возможности зафиксировать остаточную стоимость;

— условий досрочного возврата;

— пересмотра тарифов.

В 2026 году многие компании скорее всего обновят тарифные сетки, что приведет к росту платежей на всем сроке договора.

<a id="rekomendatsii-dlya-pokupatelej"></a>
## Рекомендации для покупателей
Как видно из предыдущего раздела, в большинстве случаев покупать авто лучше сейчас. Откладывать покупку стоит только в случаях, когда ожидается охлаждение рынка подержанных автомобилей или смягчение кредитных условий. Тем не менее в любом случае стоит заранее:

— сравнить несколько вариантов покупки (новое, б/у, кредит, лизинг);

— уточнить возможность фиксации цены на период оформления сделки;

— рассчитать расходы на страховку, обслуживание и оформление;

— изучить колебания рынка в вашем регионе;

— следить за акциями дилеров и лизинговых компаний.

Все это позволит вам принять взвешенное решение и минимизировать расходы на покупку и содержание автомобиля.

Рынок авто необратимо изменится под влиянием новых тарифов. Тем, кто хочет обзавестись новым или б/у автомобилем в большинстве случаев стоит поторопиться с покупкой. При этом нужно просчитывать все аспекты потенциальной покупки и не полагаться на эмоциональные порывы.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Повлияет ли повышение утильсбора на стоимость страховки**?

Да, косвенно. Страховые компании учитывают стоимость авто, поэтому рост цены увеличит полис.

**Будут ли дилеры устраивать скидки перед изменением тарифов**?

Да, некоторые продавцы будут распродавать склад, чтобы перейти на новые условия.

**Когда подорожают б/у авто**?

Ориентировочно через 2-3 месяца после роста цен на новые машины, т. е. к весне.

**Можно ли зафиксировать цену авто заранее**?

Многие дилеры предоставляют такую услугу, но срок фиксации ограничен.

**Есть ли шанс, что рост утильсбора отменят**?

Практика показывает, что такие решения пересматривают крайне редко.

**Как изменится спрос на авто после повышения утильсбора**?

Сначала вырастет, затем стабилизируется, но цены уже не вернутся обратно.

## Содержание

[Почему у автомобиля бывает несколько владельцев в ПТС](#pochemu-u-avtomobilya-byvaet-neskolko-vladelcev-v-pts)

[Как оформить сделку по продаже авто с 2+ владельцами](#kak-oformit-sdelku-po-prodazhe-avto-s-2-vladelcami)

[5 шагов при продаже автомобиля в долевой собственности](#5-shagov-pri-prodazhe-avtomobilya-v-dolevoy-sobstvennosti)

[Как правильно заполнить ДКП](#kak-pravilno-zapolnit-dkp)

[Как заполнить ПТС при наличии нескольких владельцев-продавцов](#kak-zapolnit-pts-pri-nalichii-neskolkih-vladelcev-prodavcov)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Несколько собственников автомобиля в ПТС — ситуация не редкая и вполне законная. Но когда приходит время продавать машину, возникает вопрос: как оформить договор без лишних проблем. Эксперты [**CarPrice**](https://carprice.ru) разобрались в данном вопросе.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/1175_e5ce18b461.jpg)

<a id="pochemu-u-avtomobilya-byvaet-neskolko-vladelcev-v-pts"></a>
## Почему у автомобиля бывает несколько владельцев в ПТС

Основные причины, по которым машина принадлежит нескольким людям:

— Наследство. Автомобиль распределяется между несколькими наследниками по завещанию или по закону. Это самая распространенная ситуация.

— Совместное имущество разведенных супругов. Если авто куплено в браке, каждому принадлежит половина.

— Оформление в дар. Даритель может передать машину сразу нескольким получателям.

— Покупка в общую собственность. Автомобиль изначально оформляют на 2 или более человек.

В ПТС можно вписать только одного собственника, но права у всех владельцев одинаковые. Любые действия с машиной одного собственника без согласия остальных можно оспорить через суд.

Само по себе количество владельцев в ПТС ничего не говорит о состоянии машины: не гарантирует ни «идеальное прошлое», ни отсутствие проблем. Покупатели обращают на этот параметр, потому что его нельзя подделать и легко проверить, в отличие от реального пробега или технического состояния авто. Это лишь один из факторов, который стоит учитывать при покупке или продаже, но не воспринимать как решающий.

<a id="kak-oformit-sdelku-po-prodazhe-avto-s-2-vladelcami"></a>
## Как оформить сделку по продаже авто с 2+ владельцами

Как мы сказали выше, зачастую 2 и более владельцев в ПТС оказываются при получении долей автомобиля в наследство. Иными словами, машина оказывается в долевой собственности: каждый владелец вправе распоряжаться своей долей по собственному усмотрению.

Рассмотрим на конкретном примере. Авто перешло по наследству трем сестрам: Марине, Ольге и Ирине. Каждая получила по 1/3 машины. Женщины не планируют оставлять авто и намерены продать его после вступления в наследство. Уже нашелся и покупатель: Сергей, который предлагает конкретную сумму (например, ₽1 млн).

Есть два варианта, как оформить сделку:

— Составить 3 ДКП. Каждая сестра продает свою долю отдельно. Сергей получает три договора и становится владельцем всех долей.

— Составить 1 общий договор от всех продавцов. В документе указываются все три наследницы как продавцы, а Сергей — как покупатель. Машина переходит к Сергею сразу целиком.

Оба способа законны, но на практике удобнее второй вариант. Один договор проще для покупателя, с ним проще зарегистрировать сделку в ГИБДД.

<a id="5-shagov-pri-prodazhe-avtomobilya-v-dolevoy-sobstvennosti"></a>
## 5 шагов при продаже автомобиля в долевой собственности

— Согласовать условия продажи. Все владельцы должны прийти к единому решению: за какую цену продавать машину, кто будет взаимодействовать с покупателем, как распределяются деньги. Лучше зафиксировать договоренности письменно.

— Подготовить документы. Собрать ПТС, СТС, документы о праве собственности (наследство, дарение, решение суда), паспорта всех продавцов. Доли владельцев должны быть подтверждены официально.

— Составить и подписать договор. Оформляют общий ДКП, в котором указывают всех собственников, их доли и подписи. Желательно заверить договор у нотариуса.

— Передать документы для регистрации. Покупатель подает договор и ПТС в ГИБДД для смены собственника.

— Передать машину покупателю. Стороны осматривают авто, фиксируют фактическое состояние, передают ключи, ПТС и расписку о получении оплаты (или акт приема-передачи).

**Какие документы продавец передает покупателю**:

— ПТС и СТС

— 2 экземпляра ДКП

— подтверждение перехода прав собственности от прошлого владельца: оригиналы или заверенные у нотариуса копии.

Если вы столкнулись с необходимостью продажи автомобиля с несколькими владельцами в ПТС, есть простой способ избежать лишних хлопот: обратиться в [**CarPrice**](https://carprice.ru). Мы быстро оценим автомобиль, проверим его юридически и полностью возьмем на себя оформление сделки. Процесс занимает не более 2 часов. Далее ваше авто идет на аукцион, где за него торгуются более 10 000 дилеров и автосалонов по всей стране. Деньги вы получаете в день сделки, без долгих поисков покупателя и бумажной волокиты.

<info>Продавец обязан передать покупателю полный пакет документов: ПТС, СТС, копии ДКП.</info>

<a id="kak-pravilno-zapolnit-dkp"></a>
## Как правильно заполнить ДКП

Договор купли-продажи для авто с несколькими владельцами заполняется по тем же правилам, что и обычный ДКП. Главное отличие: должны быть указаны все владельцы (продавцы). Готовый образец можно взять на сайте ГИБДД или на профильных юридических порталах.

**Что обязательно следует указать в ДКП**:

— Место и дата заключения ДКП. Обычно эти сведения прописывают в «шапке».

— Все владельцы. В разделе «Продавец» перечисляются совладельцы. Здесь достаточно указать ФИО, остальную информацию — в другом разделе.

— Формулировка, что автомобиль продается от имени всех собственников с указанием их долей.

— Сведения о покупателе. В графе «Покупатель» вписывается ФИО будущего владельца.

— Сведения об автомобиле. Марка, модель, VIN, номер кузова/шасси, данные ПТС и СТС.

— Цена и условия передачи. Стоимость указывают числом и прописью. Также необходимо прописать сроки передачи автомобиля, порядок расчетов и дополнительные условия.

— Реквизиты сторон. Для каждого владельца (продавца) и покупателя нужно указать ФИО, паспорт, адрес регистрации, дату рождения.

— Подписи. Совладельцы ставят подписи в графах о заключении договора, получении денежных средств и передаче авто покупателю. Если кто-то из продавцов отсутствует, от него нужна нотариальная доверенность. Покупатель подписью заверяет заключение договора и получение машины.

— Количество экземпляров. Обычно готовят по одной копии ДКП каждому продавцу, покупателю + один комплект для ГИБДД. В нашем примере 3 наследницы: следовательно, нужно 5 копий.

<wizard>Бесплатная оценка авто</wizard>

<a id="kak-zapolnit-pts-pri-nalichii-neskolkih-vladelcev-prodavcov"></a>
## Как заполнить ПТС при наличии нескольких владельцев-продавцов

После составления ДКП необходимо внести данные нового владельца в ПТС. Его заполняют по обычной схеме, указывая следующие данные:

— ФИО и адрес прописки покупателя

— дату передачи автомобиля или дату оформления ДКП

— номер и дату составления ДКП

— подписи продавца (прошлого владельца) и покупателя (нового собственника)

**Важные моменты при заполнении ПТС**:

— Данные о наследниках/совладельцах в ПТС не переносятся. После предыдущего владельца сразу вписывается покупатель.

— В ПТС есть лишь одно поле для подписи продавца. Если экс-владельцев несколько, подписи размещают рядом в этом поле, или договор подписывает один из них: этого достаточно для ГИБДД.

Продажа авто с несколькими владельцами в ПТС — это не про сложности, а про порядок. Собрали документы, правильно оформили ДКП и ПТС, поставили подписи, получили деньги: вот и все. При аккуратном и внимательном отношении сделка пройдет быстро и без неприятных неожиданностей.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Нужно ли оформлять соглашение между совладельцами перед продажей**?

Не обязательно, но письменная договоренность о цене и порядке расчетов помогает избежать споров.

**Можно ли одному из собственников продать машину без согласия остальных**?

Нет. Другие владельцы могут оспорить такую сделку в суде и потребовать ее отмены.

**Нужно ли заверять ДКП у нотариуса**?

Закон этого не требует. Но при продаже автомобиля в долевой собственности это снижает риск споров между продавцами.

**Могут ли несколько совладельцев оформить доверенность на одного из них**?

Да, это допускается. Главное, чтобы каждая доверенность была нотариально заверена и содержала право продажи автомобиля.

**Где проще всего продать автомобиль с несколькими владельцами**?

[**CarPrice**](https://carprice.ru) выкупает любые типы автомобилей, включая находящиеся в долевой собственности. Это избавляет продавцов от переговоров с покупателями и оформления документов.

## Содержание

[Кто и за что должен платить утильсбор](#kto-i-za-chto-dolzhen-platit-utilsbior)

[Как рассчитать утильсбор по новым правилам: формула и пояснения](#kak-rasschitat-utilsbior-po-novym-pravilam-formula-i-poyasneniya)

[Сравнение старой и новой методики расчета УС](#sravnenie-staroi-i-novoi-metodiki-rascheta-us)

[Сколько придется переплачивать за популярные модели: примеры](#skolko-pridetsya-pereplachivat-za-populyarnye-modeli-primery)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

Автомобильный рынок России близок к тотальной перестройке — с 1 декабря Правительство вводит новый порядок расчета утильсбора. Мощность двигателя станет не просто цифрой в паспорте — от нее будет зависеть размер переплаты за авто. Эксперты [**CarPrice**](https://carprice.ru) разобрались, сколько придется переплачивать любителям мощных авто.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/zensina_zdet_pomosi_vozle_svoei_slomannoi_masiny_na_obocine_dorogi_e72b226ad1.jpg)

<a id="kto-i-za-chto-dolzhen-platit-utilsbior"></a>
## Кто и за что должен платить утильсбор

Утильсбор взимается за все автомобили, которые завезли из-за границы или произвели в России:

— легковые и грузовые

— автобусы

— мотоциклы

— спецтехнику

— прицепы

Утильсбор обязаны вносить следующие категории лиц:

— Импортеры. Любой, кто ввозит ТС в РФ, будь то официальный дилер, частный посредник или конечный покупатель.

— Производители. Автозаводы, концерны и сборщики, выпускающие ТС в РФ.

— Следующий владелец. В случае, если прежний собственник по какой-либо причине избежал уплаты утильсбора (например, купил ТС у льготника).

— Владельцы ТС ранее находившихся под процедурой временного ввоза (если не был внесен УС).

Закон (ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ) предусматривает несколько ситуаций, когда утильсбор платить не нужно.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/tab1_378a902e88.jpg)

Если вы покупаете авто у официального дилера или отечественного производителя, УС заложен в стоимость — отдельно его считать и оплачивать не надо. А вот когда расчет и уплата ложатся на покупателя:

— самостоятельный ввоз машины из-за границы — платить придется на этапе таможенного оформления

— покупка авто у человека, который имеет льготу по утильсбору (см. таблицу выше)

— приобретаете авто у продавца, который по каким-либо причинам ранее не оплатил УС

<info>Таможенные органы не рассчитывают утильсбор — этим должен заниматься плательщик (то есть, покупатель).</info>

<a id="kak-rasschitat-utilsbior-po-novym-pravilam-formula-i-poyasneniya"></a>
## Как рассчитать утильсбор по новым правилам: формула и пояснения

До 1 декабря в РФ фактически действовали 2 системы расчета УС:

— льготная — для физлиц, ввозящих авто для себя

— коммерческая — для юрлиц и тех, кто ввозит машины на продажу

Между ними — целая пропасть.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/tab2_f1e398fd03.jpg)

Главное новшество после 01.12.25 — порог в 160 л. с. Если мощность двигателя ниже этого значения, физлица по-прежнему смогут пользоваться льготной ставкой и платить УС в размере 3400 рублей. За более мощные машины физлицам наравне с юрлицами придется платить УС по коммерческой ставке. Это также касается гибридов и электрокаров:

— для электрокаров и последовательных гибридов льгота остается до 80 л. с.

— для остальных гибридов — до 160 л. с., суммируется мощность всех моторов в установке

Формула расчета УС такова:

Утильсбор = базовая ставка x коэффициент.

Базовая ставка зависит от типа транспорта и не меняется:

— легковые авто — ₽20 тыс.

— грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы — ₽150 тыс.

— спецтехника — ₽172 тыс.

Коэффициент — главный элемент формулы. После нововведений его будут определять по 4 показателям:

— возраст авто (младше или старше 3 лет)

— объем двигателя

— цель ввоза в РФ (для личного пользования или дальнейшего сбыта)

— новый критерий — мощность: в кВт или л. с.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

Нововведения кардинально изменят логику расчета утилизационного сбора. Главным критерием станет не объем двигателя, а его реальная мощность. Из-за этого коэффициенты УС для автомобилей мощностью свыше 160 «лошадей» взлетят в небо. В [постановлении Правительства](http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202511010019?index=3) есть таблица с обновленными коэффициентами.

Рост утильсбора неизбежно спровоцирует повышение цен на вторичном рынке. Автовладельцам сегодня не стоит торопиться с продажей — по оценкам экспертов, пик спроса придется на весну 2026 года. Хотите узнать, сколько реально стоит ваше авто? Воспользуйтесь бесплатной онлайн-оценкой на [**CarPrice**](https://carprice.ru). Никаких обязательств нет — оценку можно просто принять к сведению. Но если захотите продать автомобиль, [**CarPrice**](https://carprice.ru) поможет сделать это быстро, без торга, объявлений, юридических рисков и по честной цене.

<a id="sravnenie-staroi-i-novoi-metodiki-rascheta-us"></a>
## Сравнение старой и новой методики расчета УС

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/tab3_639643c460.jpg)

<a id="skolko-pridetsya-pereplachivat-za-populyarnye-modeli-primery"></a>
## Сколько придется переплачивать за популярные модели: примеры

Приведем несколько примеров, сколько придется переплатить физлицам за популярные модели машин с 1 декабря 2025 года и с 1 января 2026 года. Отметим, что до 01.12.2025 утильсбор на все перечисленные в таблице модели равен 3400 рублей.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/tab4_69960057ac.jpg)

Как видим, многие кроссоверы и SUV подорожают в диапазоне от 800 тыс до 3 млн рублей только из-за утильсбора. Также стоит помнить, что утильсбор ежегодно индексируется — до 2030 г. ставка будет расти на 10–20 процентов каждый год.

Новые правила расчета УС поменяют привычную картину автомобильного рынка. При выборе машины предстоит учитывать не только объем двигателя, марку и комплектацию, но и мощность. Тем, кто планирует обновление авто лучше заранее рассчитать потенциальную переплату — после 1 декабря 2025 года она может достигнуть нескольких миллионов рублей.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Нужно ли платить утильсбор при смене владельца внутри России**?

Нет. Повторная оплата не требуется, если сбор уже был внесен при выпуске или ввозе автомобиля.

**Что будет, если не оплатить утильсбор при ввозе автомобиля**?

Авто не впустят на территорию РФ. Таможня приостановит оформление до внесения УС.

**Можно ли сохранить льготную ставку, если мощность превышает порог на несколько л. с**?

Нет. Даже превышение на 1–2 л. с. автоматически переводит автомобиль на коммерческую ставку.

**Может ли продавец занизить мощность в документах, чтобы сохранить льготный коэффициент**?

Нет. Мощность берется из заводских данных, которые проверяются по VIN. Изменить показатель легально нельзя.

**Какие изменения произойдут на авторынке РФ после повышения утильсбора**?

Спрос на мощные автомобили существенно упадет. Некоторые бренды могут окончательно покинуть российский рынок. Ожидается повышение интереса к маломощным авто до 160 л. с. и ко вторичному рынку.

## Содержание

[Повышение утильсбора: ключевой удар по импорту](#povyshenie-utilsbora-klyuchevoj-udar-po-importu)

[Новые ставки утилизационного сбора](#novye-stavki-utilizacionnogo-sbora)

[Параллельный импорт](#parallelnyj-import)

[Цены на импортные авто 2026](#ceny-na-importnye-avto-2026)

[Какие импортные машины исчезнут с рынка первыми](#kakie-importnye-mashiny-ischeznut-s-rynka-pervymi)

[Китайские бренды vs параллельный импорт: кто выиграет от новых правил](#kitajskie-brendy-vs-parallelnyj-import-kto-vyigraet-ot-novyh-pravil)

[Российские автомобили в 2026 году](#rossijskie-avtomobili-v-2026-godu)

[Рынок б/у иномарок: рост цен и дефицит авто](#rynok-b-u-inomarok-rost-cen-i-deficit-avto)

[Частые вопросы](#chastye-voprosy)

2026 год обещает стать переломным моментом для российского авторынка. Уже с 1 декабря 2025 года вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора, а с 1 января 2026 года — дополнительные нововведения, которые превратят многие популярные иномарки из Европы, Японии и Кореи в недоступную роскошь. Разбираемся, что к чему.

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/import_2026_e947876d4c.png)

<a id="povyshenie-utilsbora-klyuchevoj-udar-po-importu"></a>
## Повышение утильсбора: ключевой удар по импорту

Утилизационный сбор — это обязательный платеж, который взимается при первичной регистрации автомобиля в России. Он был введен еще в 2012 году для защиты отечественного автопрома и пополнения бюджета, но в последние годы стал мощным инструментом регулирования импорта. С 1 декабря 2025 года методика расчета радикально меняется: теперь ключевым параметром становится мощность двигателя.

Это изменение направлено на закрытие лазейки с турбированными моторами небольшого объема, но высокой производительности. Кроме того, с января 2026 года предусмотрена ежегодная индексация ставок на 10-25% в зависимости от категории авто.

**Последствия для рынка**:

— Для физических лиц: льготные ставки (3400 руб. за новую машину и 5200 руб. за авто старше 3 лет) сохраняются только для автомобилей мощностью до 160 л. с. Все, что мощнее, облагается по коммерческим тарифам.

— Для юридических лиц и параллельного импорта: рост закупочных цен на сотни тысяч и даже миллионы рублей.

— Дополнительно: обсуждается введение экологических коэффициентов после 2026–2027 годов, что ударит по авто с бензиновыми и дизельными моторами.

В результате премиум-сегмент и мощные кроссоверы станут экономически невыгодными для ввоза. Многие эксперты прогнозируют, что это окончательно вытеснит «серый» импорт европейских и японских брендов.

<a id="novye-stavki-utilizacionnogo-sbora"></a>
## Новые ставки утилизационного сбора

Ниже приведены ориентировочные размеры утильсбора для новых авто до и после вступления в силу нововведений:

![unnamed.png](https://static.carprice.ru/content/import_tab_d142b70825.png)

Примечание: точные цифры зависят от объема, возраста авто и типа топлива. Для физлиц льгота только до 160 л. с.

<a id="parallelnyj-import"></a>
## Параллельный импорт

Параллельный импорт стал спасением рынка после 2022 года: через него в Россию завозили Toyota, Volkswagen, Mercedes и другие бренды, официально ушедшие из страны. Механизм продлят на 2026 год (и, вероятно, дальше), но он потеряет привлекательность из-за комбинации факторов:

— Новые ставки утильсбора.

— Требование властей КНР о 180-дневной регистрации перед экспортом (вступает с 1 января 2026 года): новые машины нельзя будет сразу отправлять в Россию, что увеличит сроки поставок и затраты на хранение.

— Закрытие схем через ЕАЭС: доначисления утильсбора при ввозе авто из Киргизии, Казахстана и Армении.

— Ограничения для физлиц: прямой ввоз без доплат возможен только для личного пользования и с ограничениями по мощности.

**Последствия для участников рынка**:

— Дилеры: многие уйдут в тень или полностью свернут деятельность. Объемы поставок сократятся в 2-4 раза.

— Покупатели: цены вырастут на 30-70%, выбор сузится до маломощных моделей, премиум-авто будут доступны только очень состоятельным покупателям.

Часть игроков перейдет на ввоз б/у авто старше 5-7 лет (там ставки ниже), но и это станет дороже. В итоге параллельный импорт превратится из массового канала в нишевый для люксовых и редких моделей.

<info>Если планируете ввозить автомобиль после изменения утильсбора, заранее уточняйте мощность двигателя. Превышение даже в 1-5 л. с. может перевести авто в более дорогую категорию и увеличить расходы на сотни тысяч рублей.</info>

<a id="ceny-na-importnye-avto-2026"></a>
## Цены на импортные авто 2026

Новые ставки сделают многие популярные модели недоступными. Ниже приведены новые ориентировочные стоимости некоторых популярных в РФ импортных моделей:

— Toyota Camry 2.5 (200-210 л. с.)
Утильсбор вырастет до 2,4-2,8 млн руб. (было 1,2-1,4 млн). Реальная цена в салоне перевалит за 6,8-7,8 млн руб. — это +1,6-2 млн к нынешним прайсам.

— Toyota RAV4 2.5 AWD и Hyundai Tucson/Santa Fe 2.5 (180-200 л. с.)
Утильсбор 2,0-2,6 млн руб. (было 1,0-1,5 млн). Машины, которые сейчас стоят 4,8-5,5 млн, в 2026-м будут начинаться от 6,3-7,5 млн руб.

— Kia Sportage 2.5
Утильсбор 1,9-2,4 млн руб. (было 0,9-1,3 млн). Ценник подскочит до 5,8-7,0 млн руб. — прибавка около 1,2-1,7 млн

— Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed VX (230-254 л. с.)
Даже официальные китайцы получат утильсбор 3,6-4,2 млн руб. (было 1,8-2,2 млн). Хотя часть компенсируют из бюджета, в салонах все равно прибавят 1,2-1,8 млн — итого 5,8-7,0 млн руб.

— Toyota Land Cruiser Prado новый (249 л. с.)
Утильсбор 4,2-5,0 млн руб. (было 2,0-2,5 млн). Цена уйдет за 10,5-12,5 млн руб.

— Toyota Land Cruiser 300
Утильсбор 5,5-7,0 млн руб. (было 2,8-3,5 млн). В салонах будут просить 15-19 млн руб. и выше.

— Lexus LX 500d/LX 600
Утильсбор 6,5-8,0 млн руб. (было 3,5-4,5 млн). Ценник 20-25+ млн руб. — это уже территория супер-премиума.

— BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7/Q8 (250-400+ л. с.)
Утильсбор 5,0-7,5 млн руб. (было 2,5-4,0 млн). Цены стартуют от 18-20 млн и перевалят за 25 млн руб.

— Zeekr 001, Li L9, Voyah Free
Утильсбор 2,8-3,5 млн руб. (было 667-850 тыс.). Льготы практически исчезнут — машины, которые стоили 7-9 млн, теперь станут 9,5-13 млн руб.

В среднем массовые иномарки подорожают на 25-40%, премиум — на 50-100%.

<a id="kakie-importnye-mashiny-ischeznut-s-rynka-pervymi"></a>
## Какие импортные машины исчезнут с рынка первыми

Новые правила выбьют с рынка целые классы автомобилей:

— Мощные среднеразмерные кроссоверы: Volkswagen Touareg, Audi Q7/Q8, BMW X5/X6, Mercedes GLE.

— Японские флагманы: Toyota Land Cruiser 300/Prado, Lexus LX/GX, Nissan Patrol.

— Европейские «заряженные» модели: BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS.

— Спортивные седаны и купе: Toyota Camry GR, Hyundai Sonata N-Line.

— Последовательные гибриды и мощные электрокары: Li Auto L-серии, Zeekr, Voyah (свыше 200-300 л. с.).

Их место займут версии с моторами до 160-180 л. с. или прямые китайские аналоги (Tank 500, Exeed VX), для которых утильсбор остается умеренным благодаря локализации.

<wizard>Бесплатная оценка вашего авто</wizard>

<a id="kitajskie-brendy-vs-parallelnyj-import-kto-vyigraet-ot-novyh-pravil"></a>
## Китайские бренды vs параллельный импорт: кто выиграет от новых правил

Победители очевидны — локализованные в России китайские производители. Chery, Geely, Haval, Exeed, Tank, Omoda, Jaecoo получат полную или частичную компенсацию утильсбора из бюджета. Благодаря этому даже богатые комплектации с моторами 200+ л. с. останутся в ценовом диапазоне 3-6 млн руб. Положительно скажутся на их востребованности официальные поставки без «серых» наценок и с гарантией.

**Что будет с параллельным импортом популярных сегодня авто**:

— Потеря 50-70% объемов.

— Переориентация на нишевые премиум-модели.

— Рост доли китайцев на рынке новых авто до 75-80% к концу 2026 года.

Цены на авто сегодня и так кусаются, а после повышения утильсбора — уйдут на околоземную орбиту. И, скорее всего, вам придется продать свой старый автомобиль перед покупкой нового. Это не очень удобно, ведь часто деньги нужны здесь и сейчас. Решить эту проблему поможет сервис по выкупу авто [**CarPrice**](https://carprice.ru). Что мы предлагаем:

— онлайн-оценку вашего авто за пару десятков секунд;

— бесплатный осмотр автомобиля нашими специалистами в одном из филиалов в 55+ городах РФ (или у вас на дому);

— конкретную цену по итогам аукциона среди дилеров и автосалонов со всей России;

— прозрачное оформление документов купли-продажи.

— оплату уже в день осмотра авто нашими специалистами.

<a id="rossijskie-avtomobili-v-2026-godu"></a>
## Российские автомобили в 2026 году

Отечественные марки (или полностью локализованные) практически не почувствуют изменений:

— АвтоВАЗ (Lada Granta, Vesta NG, новые кроссоверы) получат 100% компенсацию утильсбора.

— Москвич, Haval (российская сборка), Sollers — аналогично.

— Цены останутся в диапазоне 1,2-3 млн руб. даже за топовые версии.

Планируется расширение модельного ряда: новые Vesta на платформе с китайскими агрегатами, но под российским брендом.

Lada продолжит доминировать в бюджетном сегменте (до 2 млн руб.), где импорт полностью исчезнет.

<a id="rynok-b-u-inomarok-rost-cen-i-deficit-avto"></a>
## Рынок б/у иномарок: рост цен и дефицит авто

Сокращение новых поставок резко подогреет вторичку. Что ожидается:

— Иномарки 2022–2025 годов (Toyota, Kia, Hyundai, VW) подорожают на 25-40%.

— Дефицит машин 1-3 года с пробегом до 50 тыс. км.

— Китайские б/у-авто пока останутся неликвидными из-за сомнений в надежности и быстрого падения остаточной стоимости.

— Цены на популярные модели (RAV4, Camry, Sportage 2020–2024 гг.) превысят 4-6 млн руб.

В итоге многие покупатели перейдут на б/у японцев/корейцев или новых китайцев.

2026 год окончательно разделит рынок: массовый сегмент отойдет китайским и российским брендам, а европейские, японские и американские иномарки станут атрибутом премиум-класса с ценниками от 10 млн рублей. Если вы все еще мечтаете о Тойоте, КИА или БМВ — лучше успеть оформить покупку в этом году, а еще лучше — до 01.12.2025.

<a id="chastye-voprosy"></a>
## Частые вопросы

**Сохранится ли официальная гарантия на машины по параллельному импорту в 2026 году**?

Официальной заводской гарантии от производителя не будет, но крупные дилеры продолжат предоставлять свою сервисную гарантию на 1-3 года при условии обслуживания в их сетях.

**Можно ли будет ввозить электромобили и гибриды без огромного утильсбора**?

Для физлиц при ввозе одного авто в год льготы сохраняются, но для юрлиц и параллельного импорта ставки вырастут существенно.

**Повлияет ли повышение утильсбора на цены уже ввезенных в 2025 году машин**?

Нет, сбор платится один раз при первичной регистрации. Остатки 2025 года будут самым выгодным предложением начала 2026-го.

**Стоит ли брать кредит на импортную машину в 2026 году**?

Если ключевая ставка опустится ниже 12-14%, то да — но только на модели до 200 л. с. Для мощных иномарок переплата по кредиту плюс утильсбор сделают покупку малоцелесообразной.

**Вернутся ли официально Toyota, Volkswagen и другие ушедшие бренды к 2026–2027 годам**?

Эксперты не ожидают массового возвращения этих производителей в ближайшие 2-3 года.

Полезное об автомобильном рынке

Полезное об автомобильном рынке